zedman
Membru nou
 Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 7
|
|
Nu l-am folosit, n-am curent trifazic. Am incercat sa-l pornesc cu condensatori, dar nu "prinde" turatia. Daca am demontat motorul de pe strung porneste foarte usor, presupun ca-i bun. Din motor ies doar trei fire, imi spunea cineva ca s-ar putea sa fie rebobinat. L-am desfacut sa vad daca pot sa descopar celelalte 3 capete si sa incerc pornire in stea (presupun ca acum e legat in triunghi), dar e lucrat frumos si n-am vrut sa-l stric. Am o manie de a pastra lucrurile in forma originala, de fabrica, iar eventualele modificari sa fie complet reversibile.
Am gasit in magazin motor monofazic cu flansa, 1,8KW si turatia aproape identica (nu-mi mai amintesc) - pretul era vreo 600 si ceva de lei plus TVA (in urma cu un an). Atunci nu m-am gandit sa intreb de ax (daca potriveste grosimea cu cel de pe strung).Se aducea la comanda, nu m-am hotarat nici acum daca sa-l iau.
Zicea un prieten ca motorul monofazic trebuie sa aiba putere mult mai mare decat cel trifazic, altfel nu face fata (asta din experienta lui de strungar). Recent am gasit motor de 3,3KW / 2950rpm la 800 lei. Am ceva fulii cu doua curele, de la vitrina frigorifica de prin anii '70. Am si compresorul, sper sa-l pot folosi la vopsit si, mai ales, la sablat - cu acelasi motor. Si ar mai fi o moara cu ciocane. Deci, trebuie sa ma gandesc la un sistem de mutat usor motorul de pe una pe alta.
Dar la banii astia (poate ceva in plus) as putea sa cumpar o circula (fierastrau circular cu masa) si sa adaptez motorul la strung ca mai sus (cu fulii si curele). Motor de 2,2KW si la turatie undeva spre 3000, prin reducerea turatiei la jumate se dubleaza cuplul si sper sa fie destul pentru uz casnic. Cam spre varianta asta inclin cel mai mult, dar n-am la ce folosi strungul, asa ca mai aman (probabil pana in primavara, ca ma arde teribil nevoia de compresor).
Strungul era mai important sa-l vad acasa, mai ales ca m-a costat 1500 lei (in 2009), plus 200 lei bacurile, rotile dintate si celelalte din poza cu ele (la pachet, tot in 2009), cutite 5-10lei/buc, con rotativ de 3 la 15 lei, conuri 3/1 si 3/2 la 10 lei/buc, suport magnetic fara ceas 30 lei (astea in 2011).
Am precizat preturile pentru ca voiam sa propun: cine mai cumpara una-alta sa ne spuna si pretul - nu sa-i tinem noi evidenta la cheltuieli, ci sa ne formam o referinta, sa stim cand gasim cate ceva daca merita pretul sau nu. La inceput am cumparat cutite de strung din talcioc la pret de magazin, credeam ca sunt lucruri care nu se gasesc decat prin fabrici si uzine si am sarit pe "ocazie".
Un prieten voia ca cumpere SP80 de la aceeasi fabrica si mecanicul care se ocupa de ele i-a zis sa-l ia pe acesta ca e foarte bun. Dar prietenul voia neaparat SP80, asa ca pe acesta l-am luat eu, desi preferam un strung mic (gen SP80), eventual un strung "intreg" (gen SN400). Dar alea nu erau disponibile atunci si n-am vrut sa scap ocazia, asa ca l-am luat pe asta "semi" 
Despre ghidaje nu pot sa zic decat ca n-au deformari vizibile. Le sterg din cand in cand cu o carpa cu ulei, ca dealtfel toate piesele nevopsite (manete, universal, pinioanele de rezerva).
Am avut vreo 4 vizitatori cu studii de specialitate, insa doar unul dintre ei lucreaza ca strungar. L-au zgatait de universal, au miscat de rotite si manete - cica e foarte bun. Momentan am trei cumparatori, trebuie sa le dau numar de ordine  . Insa n-am nici cea mai mica intentie sa-l vand.
Modificat de zedman (acum 13 ani)
|
|
) atelierele mobile ereau interesante , aveau tot ce trebuie in ele si am mai vazut inca prin bucuresti unde se mai strica sinele, sau liniile de troleu au astia de la ratb, si situ ca au si cei de la cfr cateva pe sina dar nu cred totusi sa aibe un strung asa mare in ele... am vazut un strung de pe un ateleir mobil la cineva care vruia sa il faca cu comanda numerica, era ceva la 60 de kile fara motor si universal... generatoarele de pe ele inca se vad prin bucuresti mai mult decat des, cei de la ratb le-au pus in niste autocamioane mici si sudeaza sina cu ele