forumul prelucratorilor prin aschiere
Un loc pentru pasionatii prelucrarilor prin aschiere unde pot cere/oferi sfaturi si impartasi din experienta lor.
Chestia asta e o mulineta prototip, ca principiu exista un ax pe care se roteste tamburul prin intermediul unui lagar central din bronz fosforos. Deocamdata lagarul e din alama, mai am de lucrat la concentricitatea gaurilor corespunzatoare axului. Spitele sunt suruburi M1,6, infiletate in lagar. Aproape totul e facut pe Tos mn80a, mai putin frezarea exterioara, care a fost si ea corectata prin strunjire manuala. Trebuie sa mai fac talpa mulinetei.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Daca tot e perioada de concediu, mi-am zis sa pun niste poze, un " work in progres" . Deci, mulineta asta a fost la inceput o " nuia" de aluminiu 6082 T6, 125 mm diametru, destul de lunga si grea. A trebuit sa scot 3 bucati dintr-un capat, 3 felii taiate cu bomfaierul. Toate cele 3 bucati nu au depasit grosimea maxima a bucatii de spate( " back-plate".
Rog a se sterge fotografia uploadata pe forum, este prea mica.
Mulineta " aerial" – poza de sorin renato, in Proiecte · 29.9KB
_______________________________________ Tos MN80a full option
Prelucrarea s-a facut cu HSS, nu aveam la momentul acela nici un fel de insert iar cutitele cu pastila brazata nu erau ascutite. E un cosmar sa lucrezi aluminiu cu hss, se lipeste si se tot lipeste orice ai face. Nu mi-am permis sa folosesc emulsie, la vremea aceea aveam strungul in sufragerie. Am invatat si o mica lectie, dupa ce am petrecut vre-o doua ore adunand gramajoara de span agatata si aruncata de universal si piesa. Piesa a fost prinsa excentric in universalul cu bacuri independente.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Cam asa s-a facut " rectificarea" suprafetei frezate. Fotografiile nu reflecta toate etapele, am fost " prins " in febra lucrului si am uitat sa documentez toate problemele si rezolvarile. Fotografiile le-am facut pentru mine, in caz ca voi uita ce si cum am facut. Fotografia arata un anume detaliu , nu intreaga suprafata refacuta.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Realizarea unui detaliu ornamental pe exteriorul piesei, cu un cutit profilat. Am reurit sa gasesc apoi in talcioc un insert destul de intreg, pe care l-am ascutit partial si l-am motat intr-un suport improvizat, doar cu un surub. A tinut foarte bine, ce-i drept nici nu a fost fortat pentru ca tot se lipea aluminiul de el pana la urma.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Insertul pe care l-am folosit, un ilustru neidentificabil, care si-a facut treaba onorabil in comparatie cu hss. Intre timp am facut rost de inserturi speciale pentru aluminiu, Arno DCGT, nu le-am facut suport dar se lucreaza.
Inca un detaliu constructiv, in felul asta scade greutatea si e si mai placut la mana. E foarte neplacut sa strunjesti intrerupt, si la diametru mare.
_______________________________________ Tos MN80a full option
O tentativa de a freza o raza pe exteriorul piesei. Am avut disponibila doar o freza canal T de 14 mm, mi-ar fi fost de ajutor un " boring head", dar pana la urma s-a rezolvat problema prin pilire. WD 40 e de real ajutor in a tine o pila curata.
In lipsa unei freze( utilaj) care sa faca totul , am folosit bomfaier si pila.... Imi lipsesc banii si spatiul necesar pentru amplasare.
_______________________________________ Tos MN80a full option
-daca piesa care ai facut-o este folosibila , e foarte bine , oricum ,nu am mai vazut nici la strungar meserias sa faca o piesa gen cama , pe strung ,e o chestie... ,misto , bravo pt. curaj .. -acum se vad pozele
" Back plate " in stadiu de relativ gata. Gaura pentru ax strunjita concentric cu interiorul piesei.
Realizarea flansei interioare. Pentru ca grosimea avea sa fie in jur de 1,5mm, a trebuit sa lipesc felia de bara de un suport deja realizat , tot din aluminiu, perfect plat.
Toate diametrele au fost realizate concentric, pe aceeasi prindere, pentru a nu creea " bataie" in timpul utilizarii.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Exteriorul flansei a fost strunjit pana la 0.1 mm fata de locasul corespunzator din " back-plate". Cel mai subtire fir de pescuit masoara 0,08 mm, deci nu va reusi sa se strecoare in spatiul de 0,04-0,06 mm dintre flansa si back-plate. Oricum, e absurd sa pescuiesti cu fir de 0,08mm pentru ca se rupe la 0,5kg.
In fotografie este vizibila o ramasita de material in interiorul flansei, care a fost indepartata ulterior prin strunjire si razuire manuala atenta, oricum avea grosimea de 0,1 mm si eventualele neregularitati nu vor afecta balansul final al tamburului.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Realizarea flansei exterioare. Iarasi nu am fotografii dacat aproape de final. " Scobirea" s-a facut cu hss , dar nu cel din fotografie. Exteriorul a fost rotunjit cu grija, dupa ce am incercat mai multe variante de prindere, tot pentru a nu afecta concentricitatea si balansul piesei.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Gaurile pentru spite au fost facute cu o masina de gaurit miniaturala, pe care a trebui sa o confectionez plecand de la doi rulmenti pentru mulinete. Dimensiunile rulmentilor au fost ceva de genul 12x6x2,5 . Burghiul a fost prins cu un surubel in gaura din ax, axul care are lunginea burghiului. Actionarea s-a facut cu un motoras de 30 W trifazat, alimentat prin condensatori, cu o curea trapezoidala de 5 mm. Motorul a fost prins in ghidajele saniei longitudinale . Indexarea s-a facut cu ajutorul discului mare de divizare, montat pe axul strungului, in spatele flansei universalului. Gaurile au fost de 1,5mm, largirea la 1,6 mm s-a facut manual, cu un burghiu de centruire.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Pe langa gaurile pentru spite s-au marcat centrele gaurilor de ventilatie si gaurile pentru piloni. Pilonii sunt in numar de 12 si servesc de suport pentru fir. Trasarea s-a facut cu un ac de trasat ridicat la inaltimea axului.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Gaurile pentru piloni s-au facut cu burghiu de 2,9 mm si s-au alezat cu 3 mm. Gaurile au fost facute pe strung, folosind platoul pentru gaurire prins in axul papusii cu actionare rapida. Pilonii au fost prinsi intre flanse prin suruburi cu cap inecat M2. A fost singura data cand am cronometrat , fiecare surub a fost confectionat in 4 minute( strunjire, filetare, debitare, taiere canal ptr surubelnita). 24 bucati in total. Nu am fotografii. Suruburile trebuiau sa fie ingropate in flanse, am cautat ceva vreme un " countersink bit" insa ce gaseam prin magazine nu avea varf atat de fin incat sa fiu multumit. Pana la urma am confectionat unul, din otel de arc decalit, prin strunjire si frezare. A functionat foarte bine, fara nici un fel de emulsie/lichid de taiere. Evident, dupa prelucrare a urmat calirea in ulei de cocos.
_______________________________________ Tos MN80a full option
Executarea suruburilor-spite. Alt cosmar. Lungine vre-o 30 mm, diametru 1,6mm. Pana la 2 mm diametru alama nu flexeaza, diametrul e constant la sutime. La 1,6mm , la centru aveam 1,65mm. Am incercat sa subtiez cu pila dar estetic era dezastru. Problema era cutitul , profilat pentru alama CuZn37, " zero top rake" . Pana la urma am recurs la niste inserturi pentru filetat, foarte escutite, cu un unghi de degajare ( top rake) generos . Filetul a fost realizat cu filiera.
_______________________________________ Tos MN80a full option
.
