forumul prelucratorilor prin aschiere
Un loc pentru pasionatii prelucrarilor prin aschiere unde pot cere/oferi sfaturi si impartasi din experienta lor.
|
Nou pe simpatie:
BrianaS la Simpatie.ro
 | Femeie
23 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 57 ani |
|
|
forumul prelucratorilor prin aschiereReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #62 |
|
|
Nu mai folosi WD40, ala nu e ulei , e produs petrolier diluant, probabil de asta s-au incalzit lagarele. Eu am folosit o vreme ulei pentru diesel, fara probleme. Ideea e sa fie un ulei subtire. Uleiul de mecanisme fine ar fi bun, insa daca e de origine animala, dupa 2 ani incepe sa se transforme in vaselina( reactie chimica datorata conractului cu metalul) si trebuie sa demontezi complet lagarele si sa le cureti cu WD40. Pana faci rost de ceva mai bun, foloseste ulei auto nou, subtire.
Uleiul de compresor e de mai multe feluri, cel pe care il folosesc eu este de compresor, insa de fapt compresoarele alea sunt turbine care au 15.000-30.000 RPM, nu compresoare cu piston. dar nu mai conteaza, uleiul trebuie sa fie cat mai subtire cu putinta. Eu folosesc Mol turbine K46, insa ar trebui sa fie K22 ca sa respect specificatiile producatorului ( lagare de bronz) .Cauta pe net sa vezi ce ulei se foloseste la strungurile Myford, care au lagare din aliaj antifrictiune.
Gresoarele astea sunt cam ineficiente, in sensul ca cele doua picaturi de ulei pe care ar trebui sa le pun la fiecare punct de gresare nu prea intra din cauza ca nu are pe unde sa iasa aerul din interior. Asa ca seringa cu manson siliconic e varianta la care am ajuns oarecum fortat de imprejurari.
_______________________________________
Tos MN80a full option
|
|
| |
|
| #63 |
|
|
Nu am cumparat ulei pana acum nu din lipsa de bani ci din delasare si datorita faptului ca nu am gasit ce cautam si nici nu stiam exact ce imi trebuia.
Am observat ca daca apuc tare de universal si misc de el PARCA ar avea un mic joc, nu imi dau seama in ce parte sus - jos , stanga - dreapta....dar jocul este ceva gen 0,1 - 0,3 mm.
Intrebare, la ce folosesc cele 2 suruburi de deasupra lagarelor, fix deasupra gresoarelor?
|
|
| |
|
| #64 |
|
|
Suruburile alea expandeaza lagarele prin infiletare in niste pene trapezoidale. Infiletarea lor expandeaza lagarele, desfiletarea provoaca inchiderea lor pe ax rezultand griparea.Lagarele sunt conice la exterior, diametrul mare in partea dreapta. Deplasarea lagarelor catre dreapta si expandarea lagarelor provoaca marirea jocului in lagare. Deplasarea lagarelor in locas se face cu lagarele stranse pe ax. Deplasarea se face din piulitele mari.
_______________________________________
Tos MN80a full option
|
|
| |
|
| #65 |
|
|
deci, daca strang suruburile alea jocul scade, DAR creste frecarea, implicit si temperatura, din ce am citit, e bine ca axul cu universalul sa se invarta de 2, 3 ori la o actionare in forta cu mana , voi incerca sa vad cum e la mine, multumesc, inca nu imi dau seama care sunt piulitele de care vorbesti in postul de mai sus
|
|
| |
|
| #66 |
|
|
Nu, daca strangi suruburile jocul se va mari, pentru ca este ridicata o pana logitudinala care expandeaza lagarele. De fapt suruburile alea au rol doar de a expanda lagarele. Jocul se regleaza prin deplasarea catre stanga( joc mic-catre zero) si catre dreapta( joc din ce in ce mai mare) a lagarelor.
Daca te uiti la ultima fotografie pe care am postat-o, cea cu gresoarele, vezi ca lagarul din dreapta , de o parte si de alta a gresorului are niste chestii rotunde, mari, cu gauri( patru la numar pe fiecare). Alea sunt piulitele, lagarul e lung cat sa intre cam 5 mm in fiecare piulita.Daca sesurubezi piulita din stanga si o insurubezi pe cea din greapta , ai miscat lagarul catre dreapta, insa acum ai joc intre lagar si papusa fixa, care se anuleaza prin inrurubarea surubelului de deasupra. Si astfel ai marit jocul.
Pentru reducerea jocului, desurubezi surubelul( lagarul se strange singur pe ax) si, cu ajutorul piulitelor mari ale lagarului misti lagarul catre stanga. Urmeaza expandarea lagarului in locasul lui si ai obtinut joc redus. Pare complicat, dar daca te uiti in cartea tehnica la desenul lagarului ai sa intelegi imediat si singur ce ma chinui sa spun aici.
Nu exista lagar gripat, ci doar surubel uitat desurubat. De fapt exista, daca nu e ulei sau joc foarte mic se produce incalzirea lagarului si " umflarea" lui, urmand intepenirea axului in lagar( tot patitu-i priceput).
Exceptand complicatiile astea, lagarele sunt extrem de precise( strungul meu are bataie pe zona conica din interiorul axului de UNA MIIME milimetru! Masurata cu ceas comparator marca Tesa, o bijuterie la propriu, plina de rubine babane.
_______________________________________
Tos MN80a full option
|
|
| |
|
| #67 |
|
|
Intradevar suna destul de complicat mai ales ca nu am o vedere generala asupra mecanismului lagarelor, poti pune o schita cu mecanismu lagarelor, poate ma mai luminez putin.
|
|
| |
|
| #68 |
|
|
Uite, descarca manualul de aici:
http://passion-usinages.forumgratuit.or ... -tos-mn80a
primul e in engleza, al doilea in germana, fotografii( ale mele), poti sa vezi mai bine ce si cum. Vezi ca ai un lagar de rezerva, in a doua fotografie de la inceputul topicului, intre papusa rapida si dispozitivul de frezare, uita-te la el si ai sa intelegi multe. Filetul asa este, ceva mai ciudat.
Ca sa desfaci piulitele lagarelor ai nevoie de un cilindru-cheie de 5mm diam, pentru piulita de pe ax, de 4mm diam.
_______________________________________
Tos MN80a full option
|
|
| |
|
| #69 |
|
|
am instalat si motorul de 0,75Kw, puterea nu mai este o problema acum
|
|
| |
|
| #70 |
 cnc-3000AdministratorDin: neant
Postari: 808
|
|
Pune si o poza. Nu te zgarci ca noi, cei care ne-am dat cāte o părere, avem microbul asta īn sānge. Și o poza echivalează cu o doza de medicament 
Vorbesc īn numele meu 
|
|
| |
|
| #71 |
|
|
Pozeeeee!
Inclusiv cureaua, mai ales.
Sunt curios cum ai montat motorul, ai ciopartit biroul?
_______________________________________
Tos MN80a full option
|
|
| |
|
| #72 |
|
|
nu, motorul a intrat decent, a trebuit sa tai putin din laterala flansei de prindere, si datorita faptului ca am curea reglabila , nu a trebuit sa mai caut alta curea fata de ce aveam, poze fac maine
|
|
| |
|
| #73 |
|
|
o poza cu motorul de .75 Kw asezat pe pozitie, cureaua se vede si ea cum vine:
aici o fotografie cu convertizoru de frecventa asezat pe usa din stanga :
o poza cu strungu, de mentionat ca este inca afara....se lucreaza la garajul in care va fi relocat:
astazi m-am jucat cu un hex de inox si mi-am facut o freza de debitare (cam lunga, maine o sa o scurtez)
DAR, AM DESCOPERIT URMATOAREA PROBLEMA :
Daca setez strungul pe avans pentru filet (adica trag de rotita randalinata in exterior), avansul merge ca uns, nu pot opri avansul cu mana, DAR , daca dau pe avans fin, (adica imping rotita randalinata din fotografie in interior pana la capat) avansul nu merge liniar, merge impiedicat, si am observat ca daca prind bine cu mana rotita randalinata o pot opri (impreuna cu surubul conducator cu tot) ba chiar o pot da si inapoi (asta in timp ce strungul merge si avansul este cuplat)
De ce se intampla asta? si mai ales cum remediez problema?
A doua nedumerire / problema, am vazut ca la MN80, si la SP81 in stanga sus au o maneta lunga orientata in sus care la mine lipseste, exista doar gaura, la ce folosea maneta respectiva, si de unde fac rost de una?
|
|
| |
|
| #74 |
barosulMESTERDin: bacau
Postari: 94
|
|
Daca nu e secret de unde ai luat cureaua aia din segmente si cat te-a costat.
|
|
| |
|
| #76 |
cnc-3000AdministratorDin: neant
Postari: 808
|
|
In gaura respectiva vine maneta care acționează sistemul de prindere a pensetelor.
|
|
| |
|
| #77 |
|
|
cnc-3000 a scris:
In gaura respectiva vine maneta care acționează sistemul de prindere a pensetelor. |
Ok, deci nu imi va fi de mare folosinta, banuiesc ca fara maneta aia nu pot folosi pensele....
Ramane prima problema cea cu avansul fin, stie cineva ce se petrece in interior (adica in prelungirea axului al carui capat este rotita randalinata), si care este motivul pentru care avansul meu fin este intrerupt (nu este liniar, si nici foarte ferm) banuiesc ca este un sistem gen ambreiaj care nu mai tine cum trebuie.....sa ma risc sa il desfac? (oricum alta varianta nu cred ca am)
|
|
| |
|
| #78 |
cnc-3000AdministratorDin: neant
Postari: 808
|
|
Pana raspunde cineva care are strungul in fata, o sa zic si eu din amintiri:
Rotita randalinata respectiva actioneaza asupra unor sateliți aflati īn interiorul dispozitivului. Īn cazul in care nu cuplează bine (adica nu intră total sateliții īn coroana dintata) probabil ca doar agață puțin, acesta fiind motivul pentru care nu acționează cum trebuie surubul conducător. Singura rezolvarea este sa te bagi puțin īn el și sa-l desfaci. Nu ai ce sa strici și pana la urma așa se invata. Dupa un timp o sa devii expert in SP si o sa poți ajuta si tu pe alți. Din pacate, eu nu am mai vazut un SP de mai bine de doi ani de cand l-am vāndut si nu pot vorbi decat din amintiri. Ca idee, la inceput habar nu am avut despre toate astea (nici acum nu stiu decāt lucruri de baza) dar treptat treptat, cand ma loveam de probleme ma informam si mai invatam cate ceva
Referitor la sistemul de pensete: nu doar maneta face parte din acest sistem. Mai sunt si altele... Īntr-una din pozele postate de sorin renato se vede cat de cat cam despre ce este vorba acolo.
PS: poate trebuie doar reglată pozitia rotitei randalinate in ansamblul respectiv. Modifica poziția puțin, desfa surubul care blochează rotita pe ax si fa cāteva pozitionari ale ei pe ax. Poate nu este montată cum trebuie si nu are cursa suficienta de angrenare...
|
|
| |
|
| #79 |
|
|
azi m-am lovit de o filetare cu filiera, la viteza foarte mica, motorul are putere dar patineaza cureaua, rezultatul este ca nu se poate fileta cu filiera sau tarodul, drept urmare am luat de buna solutia lui @sorin renato, si am construit o manivela, a iesit beton, este foarte utila, merita pe deplin timpul pierdut, cam asa arata:
span de inox, unele aveau si 2 metri lungime
P.S. offtopic, trebuie sa incerc sa postez un raspuns de 10-15 ori pana reusesc, de fiecare data imi da mesaj de eroare "pagina este temporar indisponibila"
|
|
| |
|
| #80 |
|
|
salut, sper sa nu crezi ca iti zic cu rautate, dar cu strungurile mici e greu, in sensu ca e foarte usor sa le strici, sunt sanse ca lagarele acele sa trebuiasca refacute, treba care cred ca te costa destul de mult, parca imi pare putin rau ca nu iti poti folosi struguletul la adevarata lui valoare (filetare,pensete, etc) , in loc sa cumperi cureaua aia scumpa puteai plati pe cineva sa ti-o schimbe si sa iti centreze si axu, ocazie cu care cred ca aflai si ceva informatii cu privire la ungerea lagarelor, nu cred ca te costa mai mult de 100 ron la un tataie sa iti schimbe cureaua, o alta chestie nu inteleg de ce ai convertizor pe un strung asa de mic cred ca gaseai un monofazat serios de banii care i-ai dat pe convertizor, nu te prosti cu ulei de compresor a spus asa in cel mai rau caz poti folosi in caz ca ti se taie venele si trebuie sa il pornesti poti baga ulei de cutie de viteze sau ulei de balbotaj, trebuie la inceput sa bagi pana vezi ca curge pe langa ax o sa iti trebuiasca ceva presiune, recomand asa ca parere personala sa pui si un varf de cutit de grafit in ulei, se gaseste la horenbach, iti pot ura decat bun venit si spor la treba ai ceva de munca la strungulet
|
|
| |
|
